В місті погані дороги - усі звикли звинувачувати мера, але нинішні проблеми з дорогами в місті – проблема усіх рівнів влади і як наслідок –проблема усіх радехівчан.
Засвідчуючи Радехівський громаді повагу вважаю за необхідне довести до Вашого відома наступне.
Місто Радехів Львівської області – районний центр, кількість населення - 10 тис. жителів. Комунальні дороги міста протяжністю більше 40 км знаходяться в катастрофічному стані: дорожнє покриття зруйноване, шляхова інфраструктура у вкрай незадовільному стані.
В бюджет міста надходить коштів від податку з власників транспортних засобів близько 400 тис. грн. щорічно. Окрім цього, щорічно, з бюджету розвитку міста близько 500 тис. грн. виділяється на цілі, зазначені вище
Одночасно, прошу звернути увагу на асигнування коштів, достатніх для ремонту комунальних доріг міста Радехова в 2009 році в сумі 2,4 млн. грн.
Отже, у випадку функціонування повноцінних доріг, коштів від податку з власників транспортних засобів та виділених з бюджету міста вистачало б на ліквідацію ямковості, але доріг, які б справджували правила експлуатації автомобільних шляхів у місті - немає, їх треба будувати і це вимога часу.
В місті погані дороги - усі звикли звинувачувати мера, але нинішні проблеми з дорогами в місті – проблема усіх рівнів влади і як наслідок –проблема усіх радехівчан.
Засвідчуючи Радехівський громаді повагу вважаю за необхідне довести до Вашого відома наступне.
Місто Радехів Львівської області – районний центр, кількість населення - 10 тис. жителів. Комунальні дороги міста протяжністю більше 40 км знаходяться в катастрофічному стані: дорожнє покриття зруйноване, шляхова інфраструктура у вкрай незадовільному стані.
В бюджет міста надходить коштів від податку з власників транспортних засобів близько 400 тис. грн. щорічно. Окрім цього, щорічно, з бюджету розвитку міста близько 500 тис. грн. виділяється на цілі, зазначені вищеСитуація, яка склалася на сьогодні: розміри фінансування не забезпечують покращення стану міських доріг, руйнування відбувається швидше від поновлення, в результаті чого загальний стан доріг гіршає.
Проте, за минулі роки було здійснено ремонти вул .Й.Сліпого з частиною провулків, тротуар по вулиці Стоянівській, частина вулиці Витківської, вул .Корчунок спільними зусиллями з вуличним комітетом, вулиці Молодіжної та частини вулиці Симоненка. Проведено ремонт вулиці Шевченка та ремонт асфальтного покриття біля церкви та вулиці Криничної.
Крім комунальних доріг через місто проходять дороги державного значення, які обслуговуються Львівським облавтодором. Стан цих доріг теж вкрай незадовільний. Зокрема, вулиця Львівська –частина автодороги Львів-Луцьк, вулиця Витківська- Тарнавського, Лопатинська –частина автодороги Броди –Червоноград.
Як результат звернень Радехівської міської ради до Прем’єр- Міністра Міністерство транспорту і зв’язку України на виконання доручення Кабінету Міністрів України від 09.07. 2009 р. №37717/1/1-09 розглянуло звернення Радехівської міської ради від 03.07. 2009 р. №591 щодо ремонту доріг, які проходять вулицями м.Радехова . (Нижче подається повний текст відповіді Міністерства)
«Дороги що проходять вулицями Львівська, Витківська, Тарнавського і Лопатинська є частиною автомобільних доріг загального користування державного значення і знаходяться на балансі служби автомобільних доріг у Львівській області та потребують проведення робіт з капітального ремонту.
Зважаючи на відсутність проектно - кошторисної документації на ці об’єкти, питання їх ремонту буде розглядатися Укравтодором після її виготовлення при формуванні виробничих планів на наступний рік ,залежно від рівня фінансування дорожньої галузі.
Для підтримки належного технічного стану зазначених доріг ,протягом поточного року за рахунок коштів, передбачених на експлуатаційне утримання доріг області ,планується виконати на них першочергові заходи з покращення умов проїзду та безпеки руху.
Що стосується ремонту комунальних доріг м. Радехова ,то, оскільки вони не входять до мережі доріг загального користування ,державна служба автомобільних доріг України позбавлена можливості профінансувати роботи з їх ремонту за кошти спеціального фонду державного бюджету, оскільки ці кошти мають виключне цільове призначення- на розвиток та утримання доріг загального користування.
Джерелом фінансування дорожніх робіт на об’єктах комунальної власності можуть бути кошти податку з власників транспортних засобів та інших самохідних машин, напрямки та обсяги використання якого згідно із статею 48 Закону України «Про Державний бюджет на 2009 рік» визначаються обласними державними адміністраціями».
Повертаючись до сказаного вище треба підсумувати наступне: у бюджеті міської ради абсолютно недостатньо коштів для повноцінного фінансування всіх необхідних робіт. Проте, депутати керівництво міської ради орієнтуючись на підтримку держбюджету зобов’язані шукати і шукають шляхи вирішення проблеми, а не лише констатувати їх наявність. Зокрема, великі надії покладаємо на зміни до Бюджетного Кодексу ініційовані Ю.Тимошенко, враховуючи які, органи місцевого самоврядування зможуть реально впливати на стан справ у міській господарці та стан автомобільних доріг зокрема, адже наповнення бюджету буде значно більшим.
